剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道2016秒購商品哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
時候有提到想購買【第二代頂天立地不鏽鋼伸縮曬衣架】但又不知道哪裡買
比較便宜又方便~好友二話不說立馬介紹了在
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商品訊息功能
- 品號：2089509
- 人性化專利掛勾
- 掛衣桿高低可隨意上下調整
- 不需要工具，可直接調整高度
- 採用不鏽鋼複合管製，外層不生鏽
- 室內外多樣化使用收納更不佔空間
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商品訊息描述
頂天立地的組立方式，免敲打、免破壞，上下支撐頭有止滑設計，只要輕輕一轉，就能牢牢固定住，穩定性好、伸縮式支架可依安裝位置調整
商品特性：
◆多用途設計，可以整組使用，亦可單桿使用。
◆人性化專利掛勾，掛衣桿高低可隨意上下調整，不需要工具，可直接調整高度。
◆整組含２組立桿＋２根掛衣桿＋４支專利掛勾組
◆活動適合戶外騎樓，或是細長型陽台使用，亦可放置房間當時尚掛衣架。
◆採用不鏽鋼複合管製，外層不生鏽。
◆美觀時尚、輕巧不佔空間，任何空間，只要有硬式天花板皆可使用，輕鋼架的不能使用。
◆室內、戶外、多樣化使用，收納更不佔空間。
◆自家陽台使用，讓陽光紫外線直接將衣物徹底殺菌，讓衣物有陽光的味道。
◆租屋族的最愛，可當作時尚衣櫥、衣架可隨時搬家攜帶輕巧。"
高度(126~310cm)、寬度(110~310cm) 均可安裝,間距更高達15公分,讓空氣更流通,耐重更可高達30公斤喔
人氣
雜亂不堪房間，衣服太多難收拾，雜物收納更是頭痛，陽台空間狹小，曬衣就像做運動,一不小心還會跌倒,踢到 ,辛勞的媽媽們,真是辛苦你們了。這些問題，全部交給【第二代頂天立地不鏽鋼伸縮曬衣架】。
現在，只要使用不鏽鋼複合管的【第二代頂天立地不鏽鋼伸縮曬衣架】就能將家裡的衣物雜物分類收納整齊,更重要的是完全不佔空間。
不管你是要當第二置衣櫃, 陽台曬衣架,雜物間雙層置物架,更可以獨立當衣帽架！多種組合方式都可安裝第二代頂天立地不鏽鋼&驚喜價#20280;縮曬衣架除了收納功能，更能美化居家環境，絕對是生活不可缺少的收納小幫手。
商品訊息特點
配件：上底座x2、下底座x2、支撐伸縮桿組x4、掛衣伸縮杆x 4、掛衣固定架X2、說明書x1、保証卡x1
尺寸：曬衣架高度(126~310cm)
曬衣架寬度(110~310cm)
材質：不鏽鋼複合管、塑料
重量：約5KG
| 保固期 | 1年保固期 |
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秒殺
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鋒面帶來顯著降雨，全台主要水庫都有進帳。經濟部水利署評估，28日召開旱災應變小組會議檢討各地水情，不排除將苗栗地區燈號由水情稍緊的綠燈，改亮代表水情正常的藍燈，至於北部石門水庫由於用水量大，仍需要持續觀察未來2周降雨狀況。
鋒面降雨，為由北到南各水庫都帶來進帳，經濟部水利署統計，11日凌晨零時到13日清晨7時，石門水庫集水區降雨量33毫米，預估水庫入流量可達660萬噸，相當於增加3天的用水量。目前石門水位229.25公尺，蓄水率回升到46.05%。不過，這波鋒面只下了2天雨，比原預報提前結束，是否延後4月底前不進入第二階段限水的時間表，水利署持保留態度。
至於竹、苗地區降雨則相當顯著，苗栗永和山、鯉魚潭水庫增加13天的用水量，新竹寶山、寶二水庫增加7天，月底抗旱會議不排除檢討苗栗縣水情燈號，由目前代表水情稍緊的綠燈，改亮代表正常的藍燈。
至於供應大高雄地區用水的高屏溪攔河堰川流量也有大幅提升，由鋒面報到前的每秒16.5立方公尺增加到42立方公尺。水利署指出，隨著高屏溪流量回升，將活動折扣搶先預定停止從南化水庫取水支援高雄。至於要解除高雄第一階段限水，目前還言之過早。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
前行政院長毛治國日前投書媒體，反對遍地開花式蓋輕軌捷運，對此交通部長賀陳旦今（27）日親上火線回應，也針對外界對於前瞻軌道計畫關切的議題進行說明，並且澄清該計畫並非臨時拼湊出來的。
針對前行政院長毛治國評論輕軌，賀陳旦回應，38項計畫中只有4項是輕軌建設，其中新竹及基隆之前都有捷運建設計畫，交通部則建議可改建輕軌；淡海、安坑輕軌則早是就推動的計畫。再者軌道建設是公共運輸的一環，前瞻軌道計畫並非獨偏輕軌，而是將高鐵、台鐵、捷運、公車及Ubike等，透過智慧化做一個完整的整合，讓民眾更易於使用及轉乘。
對於各縣市是否養得起輕軌的質疑，賀陳旦也強調，交通部會要求地方政府就運量培養、票證整合、需求培養等部分，明確提出如何培養需求、運量提升作為及接駁轉乘等配套措施，並且要求地方政府承諾一定要逐年落實相關配套作為。
此外，賀陳旦認為，公共運輸量提升已達瓶頸，建設的格局應再擴大，必須與地方發揮既有軌道的服務功能，以台鐵轉型為基礎，接續是台鐵機電提升和捷運化，並將高鐵跟台鐵互補成網，與整合各地捷運和觀光發展並扶植軌道相關產業。
賀陳旦也澄清，前瞻軌道計畫不是臨時拼湊出來的，而是建構在未來30年軌道運輸發展願景的前題下，考量城鄉均?發展與資源配置，將各地方醞釀多年及有助於地區發展的計畫納入，藉由強化軌道與公路系統的整合與分工，希望能打造台灣的軌道系統成為友善無縫、具有產業機會、安全可靠、悠遊易行、永續營運、以及具有觀光魅力骨幹運輸服務的一套整體性計畫。
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